汽車站的安檢工作形同虛設(shè)，這對客運(yùn)安全來說，是一大隱患，為此交通運(yùn)輸局局長表示慚愧！

　　問政現(xiàn)場，洛陽市交通運(yùn)輸局局長趙震（左二）和副局長孫安卿（左一）在接受嘉賓提問。

　　記者段偉朵樊雪婧文張琮攝影核心提示昨日，洛陽市交通運(yùn)輸局走進(jìn)《百姓問政》第7場直播現(xiàn)場，本期的主題是“交通亂象要治本”，有多少交通“亂象”被關(guān)注呢？現(xiàn)場問政嘉賓針對長途汽車站安檢設(shè)備成“擺設(shè)”，嵩縣田湖鎮(zhèn)“斷橋”13年不見動(dòng)工，機(jī)場出租車不打表、“一口價(jià)”等與交通運(yùn)輸有關(guān)的情況進(jìn)行“發(fā)問”，局長趙震等人就上述問題一一做出答復(fù)。此外，就公交車線路存在“空白區(qū)”、“滴滴打車”一“禁”了之是否合適等熱點(diǎn)問題，也在現(xiàn)場進(jìn)行了辯論和商討。

　　現(xiàn)場直擊

　　“安檢”存在監(jiān)管“真空”，讓人如何“安心”？

  　近日，記者對市區(qū)各大汽車站進(jìn)行了暗訪。在洛陽汽車站，分別裝有2把水果刀、6只打火機(jī)、2瓶200ml酒精和一小節(jié)鞭炮的三個(gè)背包都順利通過安檢。記者注意到，兩個(gè)安檢室內(nèi)，一名負(fù)責(zé)查驗(yàn)的安檢工作人員正在和同事嬉戲打鬧，另外一名安檢人員則時(shí)而發(fā)呆時(shí)而玩手機(jī)，都不曾看眼前的安檢儀。

　　記者攜帶這三個(gè)背包又順利通過了錦遠(yuǎn)汽車站的安檢口。最后，記者來到關(guān)林汽車站，一張張貼著安檢字樣的桌子和幾名安檢工作人員就構(gòu)成了安檢處。

　　對于以上現(xiàn)象，洛陽市交通運(yùn)輸管理局黨組書記、局長趙震表示：“這樣的客車坐起來確實(shí)不踏實(shí)，管理存在漏洞，很慚愧?！?/p>

　　趙震表示，對于客運(yùn)安檢，洛陽早已出臺了一系列管理辦法，制度齊全，但根源卻出在落實(shí)不夠，領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任心不強(qiáng)，麻痹大意。下一步，要加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)，將安全工作納入干部考核，增派巡管人員對客運(yùn)線路、車站安檢等進(jìn)行定期抽查，抽查結(jié)果不僅要對當(dāng)事人進(jìn)行處罰，也要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的連帶責(zé)任，讓“能者上庸者下”。“還要采納嘉賓建議，讓社會參與監(jiān)督，形成社會監(jiān)督與行業(yè)監(jiān)管結(jié)合的監(jiān)管方式。”

　　機(jī)動(dòng)車維修廢物亂堆放，出現(xiàn)事故可咋弄？

　　在未來進(jìn)口汽車修理中心維修車間，修理工具、廢棄零件等隨處可見，地面上殘留著一攤攤油漬，無人清理，在高溫烘烤下，發(fā)出陣陣刺鼻的氣味，現(xiàn)場既未設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)識，也沒有對地面進(jìn)行防滲處理。

　　隨后，記者又走訪了其他幾家汽車維修企業(yè)，均發(fā)現(xiàn)類似情況。洛陽市交通運(yùn)輸局為整治工作牽頭責(zé)任單位，如何治理此類現(xiàn)象呢？

　　趙震介紹，目前，全市含縣區(qū)共有553家機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)，而危險(xiǎn)廢物管理亂象主要集中在方案出臺前已經(jīng)審批成立的企業(yè)中。因?yàn)椋桨赋雠_后，從源頭上進(jìn)行了防范，新審批企業(yè)的場地、面積、危廢處理設(shè)施等都已納入審查范圍，必須符合統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，如果不達(dá)標(biāo)將無法審批?！岸?，每季度都組織對維修企業(yè)進(jìn)行檢查，但可能由于檢查周期過長，整治效果不夠理想?！?/p>

　　那么對于問題集中的“老”企業(yè)，怎么整治？“新”企業(yè)又是否會反彈呢？趙震稱，交通局正在準(zhǔn)備新措施：責(zé)令運(yùn)管局維修科，變以往每季度檢查為每月檢查，從而建立長效檢查機(jī)制；檢查發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)令7日內(nèi)整改到位，逾期整改不到位將吊銷運(yùn)營許可證；對于維修人員，加強(qiáng)從業(yè)資格證培訓(xùn)，增強(qiáng)危廢管理意識。

　　驚魂“斷頭橋”，十余年來修不通？

　　在嵩縣田湖鎮(zhèn)，提起連接著田湖鎮(zhèn)周邊六七個(gè)行政村，關(guān)乎著近7萬人日常出行的“斷頭橋”——田湖北大橋，幾乎人人都能說出一段驚險(xiǎn)的往事。

　　在現(xiàn)場，記者看到，原本40米寬的公路到橋邊硬生生地?cái)嗟粢话?，沒有緩沖，只剩下半幅通行，另外半幅僅有兩個(gè)橋墩孤零零地豎著，而斷掉一邊的公路盡頭只是臨時(shí)擺放了幾袋水泥，過往車輛一個(gè)不留神就很有可能掉下去。“經(jīng)常有車輛不知道路，就掉下去了，三輪車、摩托車和自行車都有不少，十幾年了也沒修成，一直斷著?！币晃皇忻裰钢鴶鄻蚪榻B，2002年開始修，到現(xiàn)在也只有一半橋。

　　建新橋是好事，可為啥建了一半就不管了？面對質(zhì)疑，洛陽市交通運(yùn)輸局副局長孫安卿解釋說，由于經(jīng)費(fèi)有限，2001年洛陽開始修建洛陽至欒川快速通道，2003年修成后，按照規(guī)定，省道干線以上道路才有養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，而洛欒快速通道僅是洛陽市專一道路，沒有養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，便只好使用S322道路經(jīng)費(fèi)。

　　目前，斷橋招標(biāo)也已經(jīng)結(jié)束，下月起將開始施工，建造新橋的同時(shí)對老橋進(jìn)行加固，預(yù)計(jì)明年“花會”期間就能完工通車。

　　熱點(diǎn)問答

　　公交車線路存在“空白區(qū)”咋辦？

　　改線或增加新的線路，方便市民出行

　　現(xiàn)場，有市民反映家住在濱河南路附近不通公交車，附近的居民都得走很遠(yuǎn)到西苑橋附近乘坐。

　　對此，洛陽市公共交通集團(tuán)有限公司董事長孫建功答復(fù)稱：公交集團(tuán)會根據(jù)市民的建議進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查，隨后制定出更加科學(xué)合理的公交線路?！拔覀兘裉煜挛缇团扇说綖I河南路考察，此外，今年9月1日起，將新開通4條伊濱區(qū)線路，方便市民出行?！?/p>

　　天熱排隊(duì)買票，汽車站能否增開窗口？

　　網(wǎng)絡(luò)購票已開通，讓您免排隊(duì)之苦

　　一名女士反映：“暑期是出游高峰，汽車站能否增開幾個(gè)售票窗口，大熱天排隊(duì)買票真是不方便?！?/p>

　　對此，洛陽市交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，暑運(yùn)高峰，人工售票窗口都已開放，同時(shí)，市民也可通過網(wǎng)絡(luò)、微信、電話等途徑購票，可避免排隊(duì)。其中，網(wǎng)絡(luò)購票可登錄省公路客運(yùn)售票平臺購票，支付成功后，在車站自助售票機(jī)取票。

　　“打車軟件”啥時(shí)候能“解禁”？

　　雖然便民，但要在政府監(jiān)管下合理使用

　　“打車軟件被叫停了以后，打車就不方便了，什么時(shí)候能夠恢復(fù)使用呢？”

　　對于熱議的手機(jī)打車軟件，趙震表示，自己也曾用過，一開始確實(shí)很方便，但后期，不僅出現(xiàn)了加價(jià)功能，還有不少?zèng)]有營運(yùn)資質(zhì)的私家車也安裝了軟件?！坝捎谲浖惭b時(shí)，企業(yè)直接與用戶對接，政府部門無法對其進(jìn)行監(jiān)管，導(dǎo)致不少‘黑車’出現(xiàn)，這才被行業(yè)管理部門叫停?！?/p>

　　對于何時(shí)能恢復(fù)使用，他表示，打車軟件方便了市民，也減少了出租車“空載量”，但必須有管理和規(guī)范，日前，交通部剛出臺相關(guān)管理細(xì)則，洛陽也將進(jìn)一步出臺措施，等其能夠處于管理部門監(jiān)管之下時(shí)，再放開使用。

　　嘉賓點(diǎn)評

　　出行“行不行”，看相關(guān)部門管理力度

  　洛陽市青聯(lián)委員石紀(jì)輝：衣食住行關(guān)系到老百姓的切身利益，看似小事，但其實(shí)都是大事。其中，隨著時(shí)代發(fā)展，出行在人們生活中的作用也越來越重要，出行“行不行”，要看相關(guān)部門的管理力度行不行，服務(wù)意識行不行?！氨緢鰡栒钨e們的問題很‘尖銳’，咱們交通局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的態(tài)度也很誠懇，遇到問題不回避，積極解決，我們期待未來洛陽市交通更暢通。”